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2021年2月，安巖物聯(lián)為重慶市嘉陵江利澤航運(yùn)樞紐工程提供大壩安全監(jiān)測(cè)儀器及配套服務(wù)。大壩安全監(jiān)測(cè)儀器包括：全站儀、GPS接收機(jī)和軟件、引張線系統(tǒng)、倒垂系統(tǒng)、建網(wǎng)及校測(cè)、靜力水準(zhǔn)系統(tǒng)、雙金屬標(biāo)系統(tǒng)、測(cè)縫計(jì)、滲壓計(jì)、平尺水位計(jì)、無(wú)應(yīng)力計(jì)、五向應(yīng)變計(jì)、鋼筋計(jì)、多點(diǎn)位移計(jì)、雨量計(jì)、風(fēng)速儀、百葉箱、測(cè)量單元、在線監(jiān)測(cè)及離線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理分析軟件等，還提供相現(xiàn)場(chǎng)儀器安裝、調(diào)試、施工期觀測(cè)、資料整編等整套集成服務(wù)。

嘉陵江利澤航運(yùn)樞紐工程，是國(guó)務(wù)院確定的長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略中的重點(diǎn)交通項(xiàng)目。樞紐壩址位于嘉陵江干流中游錢塘鎮(zhèn)與大石街道交匯處的利澤場(chǎng)河段，距上游桐子壕樞紐壩址29.7公里，距下游草街樞紐壩址70公里，庫(kù)區(qū)回水涉及四川省武勝縣和我區(qū)。工程任務(wù)以航運(yùn)為主，航電結(jié)合、以電養(yǎng)航。建設(shè)內(nèi)容主要包括擋水建筑物、通航建筑物、泄水建筑物、發(fā)電廠房、左右岸連接壩段和魚道等，其中擋水建筑物為混凝土壩，最大壩高42米，水庫(kù)正常蓄水位210.725米，相應(yīng)庫(kù)容5282萬(wàn)立方米，具有日調(diào)節(jié)性能；通航建筑物按Ⅳ船閘標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，有效尺度為180米× 23米×3.5米（長(zhǎng)×寬×門檻水深），最大過(guò)船噸位1000噸級(jí)，年通行設(shè)計(jì)能力988萬(wàn)噸；泄水建筑物包括14孔泄洪沖砂閘；發(fā)電廠房總裝機(jī)容量7.4萬(wàn)千瓦，多年平均發(fā)電量3.2億度。工程由重慶和四川聯(lián)合投資建設(shè)，項(xiàng)目概算總投資39.7億元，建設(shè)總工期65個(gè)月。

工程等別為Ⅱ等，工程規(guī)模為大（2）型。工程開(kāi)發(fā)任務(wù)：以航運(yùn)為主、航電結(jié)合、以電促航。

工程主要建設(shè)內(nèi)容為：電站、船閘、泄洪沖沙閘、魚道、壩頂交通、左右岸連接壩段及護(hù)岸、河道疏浚，以及左右岸上壩公路、生產(chǎn)管理用房、增殖放流站、壩區(qū)景觀綠化等永久附屬設(shè)施，以及其他水土保持和環(huán)境保護(hù)工程等。

樞紐擋水建筑物為混凝土壩，最大壩高42米，水庫(kù)正常蓄水位210.725米，相應(yīng)庫(kù)容5282萬(wàn)立方米，具有日調(diào)節(jié)性能；通航建筑物按Ⅳ船閘標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，有效尺度為180米×23米×3.5米（長(zhǎng)×寬×門檻水深），通行船舶500噸，年通行設(shè)計(jì)能力988萬(wàn)噸。?

樞紐壩頂全長(zhǎng)569米，設(shè)四級(jí)船閘一座，船閘布置在左岸，電站廠房布置在右岸，中間布置泄洪沖沙閘。壩頂上有一座橋，連通合川大石街道和錢塘鎮(zhèn)，讓兩地通行時(shí)間從原來(lái)的50分鐘縮短為5分鐘。

利澤航運(yùn)樞紐作為嘉陵江梯級(jí)渠化最關(guān)鍵的一級(jí)，可有效渠化航道29.7公里（其中，重慶境內(nèi)12公里、四川境內(nèi)17.7公里），對(duì)于實(shí)現(xiàn)嘉陵江全江渠化、共建“嘉陵江水上高速公路”，具有極為重要的戰(zhàn)略發(fā)展意義。項(xiàng)目建成后，必將有力推動(dòng)長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心建設(shè)，為成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，提供更加堅(jiān)實(shí)有力的交通保障。